Last update 2021/4/18

「夕張鉄道　キハ254 気動車」製作報告

夕張鉄道　キハ254　購入 1960年代のモジュール情景の撮影用にこの車両を優先しました。 キハ08を製作を開始しようとしていたのに　急遽キハ254を先に製作することにしました。 ヤフーオークションでキハ254を落札できたのはラッキーでした。 2万円は超えていましたけど。 キハ254は　北海道の夕張鉄道キハ250形の気動車です。 正面マスクは湘南型で、貫通ドアがないものです。 が、見たことは残念ながらないし、資料が集められません。資料がインターネット頼みでないに等しいです。 とにかく製作急ぎます。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 購入車両は？ 車体はKSモデルのバラキット、下回りは組み立て済みと言う構成。 下回りが完成しているのですが、ちゃんと取付けできるかが心配です！ うまくいけば　ほんと助かります。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１） 正面マスクと車体のヤスリがけをして準備しておきます。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（２） 早速、キットを組み立てます。 素組なら速いはずですが、ついつい寄り道をしてしまうかもしれません。 マスキングテープで仮止めをして組立ていきます。 2018.3

夕張鉄道　キハ254 車体組立（３） 車両の仮組立てが完了。まだ　いろいろ修正する必要があります。 キサゲをこれからかけていきます。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（４） 車体の裏側のアングルを半田付けで固定します。 ２ｍｍタップを切って　ぴったりとビスがはまりました。2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（５） 下回りはピタリつけられたのは気持ちよかったです。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（６） キハ254 ヘッドライト、テールライトを取り付けます。 爪楊枝を使って固定しましたが、ちゃんとした丸棒を使うべきでした。 すこし曲がっています。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（７） ヘッドライトは直径3ｍｍあるので　ＬＥＤがそのままはまりそうです。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（８） ここまでは　簡単にできるけど　地味に半田のはみ出ているのを削る必要があるんです。 しこしこと作業します。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（９） 正面マスクの手すりの穴が開いていないので　ドリルの穴を開けます。 0.3ｍｍの真鍮線を通すため　0.4ｍｍをあけます。 並んでいる場合は　遊びがないとそろわないので... 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１０） 側面のドアの手すりも　キットでは穴があいていないんです。 0.4ｍｍ線は洋白を予定していたが、家に在庫がなくなっているので　真鍮線を使うことに 変更。急いでいるので、妥協してしまった。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１１） 手すりの寸法も実物とは異なりますが、少し長めにしています。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１２） エアーホースは下回りに取り付けました。 すでに装着したあとの真鍮線に継ぎ足しをしてエアーホースを 半田づけしています。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１３） 1.5ｍｍのパイプを使ってエアーホースを固定します。 この車両の動力は天賞堂製のパワートラック　24.5ｍｍを使っています。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１４） ラッパ型のタイフォンはエコー製です。 2個入っていて300円ですが、ビニール袋から取り出す際にやってしまいました。 １個がどこかに飛んでしまいました。 探すこと20分思わぬところで発見できました。 なんか　作業の1/3は　部品を床に落として探し回っていることに 時間をつかっているような気がします。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１５） 時間がないので　ジャンパー栓が開いている部品が手にはいりません。 しょうがないので　エンドウ製ジャンパー連結器受け２連を２つ使って 蓋の部分だけ糸鋸で切り落として使うことにしました。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１６） ジャンパー栓を結ぶ線を作製します。 ２連の蓋を0.7ｍｍの真鍮線で半田付けします。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１７） 0.7ｍｍは少し太かったかなあ。 半田で車体側に取り付けました。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 車体組立（１８） ほぼ　車体の製作は終了です。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（１） 塗装の前日に　中性洗剤洗い、サンポールで酸洗い、液体クレンザー磨きで、一晩乾燥します。 塗装当日、室内の車体内側中心に　マッハ製　淡緑１号218を全体に吹き付けて、 その後　マッハ製　西武鉄道アイボリー113　を車体外側に吹き付けました。 とりあえず乾燥させて、後日　赤と灰色を塗ります。 マッハ製　交流電機・特急電車・気動車　オハ50系客車　新赤　104、 灰色は　明灰色（艶消し）23の予定。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（２） 赤の塗装の前に車体のマスキングをします。 タミヤのマスキングテープを使っています。 ドアの溝にマスキングテープを0.5ｍｍにカットしてマスキングします。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（３） ドアのへこんでいる部分も別にマスクングします。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（４） マスキングをして問題がなければ塗装に入ります。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（５） 赤の塗装を吹き付けます。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（６） ３時間ほどたってからマスキングテープを剥がします。 塗装の赤が入って失敗することもあります。 あとで筆で修正しておきます。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（７） まあ　なんとか塗れてますね。一部赤色が巻き込んで塗装ｓれたりもしています。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（８） 最後に灰色を屋根に塗っていきます。 車体とは別にベンチレータは明るい灰色を塗装したあと、接着剤で固定します。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（９） エアーブラシの塗装は終了して、筆の色塗りで補正します。 連結器の解放テコや　テールライト枠、窓Hゴムなど　筆を使った色塗りで済ましています。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（１０） ジャンバーのホースは灰色に黒を混ぜてみました。 エアーホースの色も合わせたほうがいいかも 2021.4

夕張鉄道　キハ254 塗装（１１） まだ　完成ではありませんが、プロテクターやワイパーもつけて 形になってきました。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 照明（１） ヘッドライトとテールライトをどうしても点灯させたくって手持ちのLEDを探しました。 ヘッドライト用は　砲弾型の電球色のＬＥＤを利用、 テールライト用の赤ＬＥＤがなかったので昔のいさみや製ＬＥＤが余っていたのでそれを使いました。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 照明（２） 赤LEDは少々くらいのですが、模型屋に行く時間がないのでそのまま利用します。 LEDの脚をそのまま使って立体的にしています。 LEDチップならばもっとスマートなんですが、とにかく時間がありません。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 照明（３） 車体の中に組み込みます。それにしても　昔のLEDは暗いなあ！ というか　今のは明るすぎも困ったものだけど。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 仕上げ（１） 1950年代に製造された北海道　夕張鉄道のキハ254の模型車両製作について インレタがまだですが、LEDも搭載したのでほぼ完成ということになります。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 仕上げ（２） 製作期間は２週間で、主に家の中にあった在庫品ですませて、スピードアップを 図りました。 急いだのは　モジュール撮影に使う車両だったためです。 電源を入れてＬＥＤのヘッドライトを点灯させます。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 仕上げ（３） わかりにくいので　室内を暗くしてみます。 2021.4

夕張鉄道　キハ254 仕上げ（４） テールライトは暗いのでもっとわかりにくいので　室内を暗いまま。 2021.4